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立式立柱拆装机为立式结构，由“L”型机架、主轴箱传动机构及升降装置、立柱固定装置、小车移动装置、扶缸装置、二级缸筒底夹紧装置、压缸装置、液压系统及电器控制部分等组成。
立式立柱拆装机设计为“L”型结构，机架为厚20mm、30mm、40mm钢板堆焊而成。机架上安装有供主轴箱上下移动的导轨。
立式立柱拆装机主轴箱由30mm、40mm的钢板焊接成方箱结构，主轴箱中的液压马达架、轴承座、棘轮、连接筒、卡盘用45号钢铸造而成，棘爪用45号钢锻打做成，主轴箱两边还有两个增力油缸以增加拆缸时的旋转扭矩。
立柱拆装机技术实现要素：
立柱拆装机实用新型的目的在于提供一种立柱拆装机，从而克服现有的立柱拆卸机拆装力矩比较小，不能直接将立柱拧开，存在效率低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种立柱拆装机，用以拆装立柱中的立柱导向套，立柱拆装机包含：床身、尾座、旋转机构、卡头以及卡盘。床身包含：箱体、立板及两个导轨，立板垂直设置于箱体的一端；两个导轨分别开设于箱体顶部的两侧；尾座能够在两个导轨上横向移动的套装于床身上，且尾座用以卡住固定立柱的缸底；旋转机构固接于立板远离箱体的一端，且旋转机构的一部分突出于立板靠近箱体的一端；卡头一端与旋转机构的一部分固接，且卡头为筒式结构；以及卡盘与卡头的另一端固接，且卡盘的里孔的形状与立柱导向套的外径形状相吻合，用以卡住固定立柱导向套；其中，立柱具有立柱导向套的一端穿过尾座，并使立柱导向套的一端伸入卡头中，且旋转机构能够带动卡头旋转。
立柱拆装机旋转机构包含：油马达、罩筒以及行星减速器。罩筒一端与油马达固接；以及行星减速器一端与罩筒固接，另一端的输出轴突出于立板靠近箱体的一端并与卡头的一端固接，且行星减速器用以将油马达传递过来的旋转力进行减速并通过输出轴进行输出。
立柱拆装机还包含：第二连接座以及千斤顶。第二连接座一端固接于立板靠近箱体的一侧；以及千斤顶一端与第二连接座的另一端固接，千斤顶的另一端与尾座的di一连接座固接，且千斤顶用以推、拉尾座。
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